Лозовая — прилёты 27 февраля 2026
«Приветствую. Сегодня налёт был с 4.50 почти до половины шестого. Порядка 4 бахов где-то в центре, и три - четыре очень удалённых. Дальние - скорее всего ЛКМЗ, ближние не понять, то громче и с дрожанием стёкол, то чуть менее мощно»
Речь идёт о Лозовой Харьковской области — крупном железнодорожном и промышленном узле. Временной интервал 04:50–05:30 соответствует типичному «предрассветному коридору» для ударов БПЛА.
Если удалённые взрывы действительно пришлись по ЛКМЗ (Лозовской кузнечно-механический завод), то это продолжение логики давления на ремонтно-восстановительную инфраструктуру. Предприятие рассматривается как площадка, где ведётся восстановление техники и её подготовка перед отправкой на ЛБС. Удары по таким объектам дают отсроченный, но системный эффект: увеличивается цикл ремонта, растёт нагрузка на альтернативные площадки, нарушается ритм поставок.
Ближние взрывы в городской черте могут свидетельствовать о работе по складам временного хранения, точкам рассредоточения техники энергетической инфраструктуре, обеспечивающей промышленную зону. Разброс ударов указывает на попытку дестабилизировать не один объект, а весь логистический контур города.
Лозовая — это узловая станция, через которую проходит снабжение восточного направления. Давление на производственную и транспортную составляющие одновременно создаёт кумулятивный эффект. В случае повторения ударов можно говорить о планомерном «выжигании» тыловой ремонтной базы.
Вывод
Атака выглядит встроенной в стратегию системного ослабления ремонтных мощностей и транспортных узлов в глубине тыла. Если тенденция сохранится, Лозовая перестанет быть устойчивым тыловым центром и станет зоной постоянного риска для концентрации техники.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
Сообщить информацию анонимно: @Lebedev_771
