Рабочий прототип «Объекта 478ДУ» на танкостроительном заводе (предположительно, харьковском Заводе имени Малышева). Он представляет собой гибрид танков Т-64/«Объект 477» и Т-80УД.
Среди наиболее заметных отличий от серийного Т-80УД — ходовая часть, выполненная по типу «Объекта 477» (напоминающая ходовую часть Т-64), а также существенно модернизированная система управления огнем.
В боевом отделении хорошо видны дневной прицел 1Г46М и ночной прицельный комплекс T01-K01E(R) (включающий прицел ТПН-4E(R)). Именно эти прицелы — 1Г46М (дневной) и ТПН-4E (ночной) — впоследствии устанавливались на танки Т-84 и последующие модели «Оплот» (версия 1999 года).
Разработка «Объекта 478ДУ» была обусловлена необходимостью оценить возможность эксплуатации Т-80УД с компонентами ходовой части, производство которых было локализовано на Украине. Этот вопрос возник из-за невозможности производить опорные катки и гусеницы для танков семейства Т-80 (все производственные мощности после распада СССР остались в России).
Важным аргументом в пользу замены ходовой части стало снижение массы танка на 2 тонны, что улучшило его проходимость.
Что касается недостатков, то подшипники были более подвержены износу при движении на высоких скоростях или по бетонному и асфальтовому покрытию; также фиксировались случаи перегрева и возгорания.
Дополнительные сведения: прототип танка был оснащен:
литой башней (с элементами сварки);
комплексом оптико-электронного противодействия «Штора-1» (с блоком ТШК-1-7);
двигателем 6ТД-2 (ходовой прототип был оснащен стандартным двигателем 6ТД).
